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    寶馬摩托車R1200你感覺怎么樣?

    以下就是“車行天下i”為大家講解的內容:寶馬的摩托車歷史比它的汽車還要悠久了,雖然近期召回了2013年-2017年生產的所有R1200GS和R1200GSADV。但是寶馬R1200GS依然是全球車迷最認可的一臺冒險車,全球累積銷量僅是變款后的水鳥就達到了18萬輛以上,當然是一部好車了,R1200GS,1170ml排量,125ps最大馬力,125N/m的最大扭力,只是貴了一點,動不動就要二十多萬一臺,普通玩摩托車的還真買不起了。

    早在1923年就誕生了第一量R32摩托車,經典的水平雙缸對置發動機結構被沿用至今,發動機運轉時更像人的雙手在向外打拳,所以也稱作“拳擊手”發動機,隨著幾十年的發展,BMW形成了自己的設計特征,就如同汽車上的前臉雙腎,BMW的摩托車也是一樣,也逐漸形成了自己風格,所以老司機口中經常提到的寶馬三大構成要素:大小眼、拳擊手、軸傳動也是這么來的。

    華人圈俗稱水鳥,為何會叫水鳥呢,因為上一代的R1200GS被人譽為大鳥,很關鍵的一個原因是車頭處有個巨大的鳥嘴,全新一代水鳥也保留了鳥嘴設計,同時水平對置發動機的杠頭加入了水冷,屬于風冷+水冷的方式,其中水冷承擔大概25%左右的冷卻量,其余主要依然依賴風冷。

    新款無鑰匙啟動頂配版前后胎壓檢測,定速巡航,一鍵啟動系統,ESA電子避震,升級彎道ABS系統,ASC車身穩定防側滑,電子油門,電加熱手把,2013年推出新水鳥更聰明更好用,R1200GS全面進入電子操控時代。新R1200GS峰值馬力由110bhp提升至125bhp,扭力上升至12.75kg-m傳動系統,離合器由以往乾式單片改用濕式多片,并有逆滑式功能急速拖波時能讓尾輪保持穩定。傳動軸也由以往車身右邊改為左邊新車車架 Telelever頭避震和Parlalever尾避震系統都是全新設計。

    有更強抗扭剛性,配合更長的尾搖臂,穩定性和操控性都有所提升,新車輪圈和輪胎??級既?嬪?級,在不平整地形上會有更佳表現,頭制動徑向式Brembo卡鉗,尾制動碟直徑由265mm增至276mm,90km/h定速巡航油耗24.4km/L,百公里加速3.6秒,極速超過200km/h,排量1170 cc,馬力125bhp,座高850mm/870mm。

    采用Telelever前懸掛結構+Paralever后懸掛結構,前懸掛就是俗稱的“A”字懸掛,在兩根前減震的基礎之上增加了與車身相連的減震結構,可以有效的防止緊急剎車與高低起伏時車把下沉,騎行時并不會出現“前俯后仰”的情況,而后懸掛最大的特點則是單搖臂,同時將傳動軸隱藏在后懸掛當中,傳動軸并不與外界直接接觸,2w公里的傳動軸保養里程也十分的省心。以上就是小編“車行天下i”為大家講解的內容,希望大家喜歡。

    最便宜的二手寶馬摩托車大約多少錢?一手最便宜的呢?求型號

    寶馬摩托有 街車 跑車和越野 不知道你要哪個? 以2011最近推出的寶馬S1000RR 為例 走私二手的價格在10到13萬之間 視車況而定 K1200R街車價格在8w到11萬左右 K1200LT寶馬旗艦大型巡航車 價格在8萬到十一萬之間 出廠日期越接近現在的價格自然越高 這些都是以走私的水貨價格 4S店走完全關稅的摩托至少在30w以上所以沒有關注過

    寶馬摩托車R1200你感覺怎么樣?

    寶馬新款概念摩托車多少錢

    答:本田金翼1800摩托車是自動擋,是無極變速的。

    本田金翼 GOLD WING 1800(GL1800)首輛本田金翼于1975年問世,歷經了幾代改型,每一代都有著重大的變革以及更豪華的裝備,惟一不變的是金翼恒久的極品素質。

    當時光流逝到新世紀伊始,豪華旅行車的老對手寶馬推出的超豪華的K1200LT險些超過了金翼,于是最新的1.8L的金翼面世了。

    在隨后的這幾年內,金翼依舊領跑。

    我們有理由相信在明年的十佳車中本田金翼依然堅挺,或許那時的題目該叫"風雨三十載,金翼獨風流"!...

    誰買有隆鑫gp150摩托!機器怎樣感受如何..是與寶馬合資的!

    在國內,沒有有技術有實力的企業。

    老牌子一汽和東風都倒下做合資大本營了。

    盈利不是實力的象征,影響力才是。

    或許奇瑞吉利比亞迪等在國人心目中是個好的品牌,可是走不出國門,不是外國人不喜歡便宜貨,是質量還遠不能達標。

    去看看二手市場的車子,跑了20萬公里還能賣的車比百歲老人還罕見。

    幾十萬公里的合資或進口車型卻一大把。

    這就是差距。

    在國外,只有懂車的人才開車企,他們對質量的把關要遠遠高出自主車企,所以才會有合資車毛病少的說法,所以只開3年就換車的建議自主,便宜大氣。

    打算開3年以上還是合資吧。

    力帆老總給他兒子買的是3000萬的布加迪威龍,而力帆汽車是國產里公認質量最差的品牌之一,它的摩托車也是收購本田發動機便宜賣出的。

    發展?發展他們私人的豪車豪宅吧。

    中國人喜歡買美國車,也要參考一下美國人喜歡買什么車。

    百度美國2016汽車銷量排行。

    性價比要從質量,安全,舒適,保養費用,故障率以及日后保值等方面考慮的。

    質量問題百度國內車企質量排行。

    汽車之家,該車系或同價位車型首頁,論壇里的質量反饋區。

    關于汽車的安全性評級,目前唯一的可信標準是碰撞測試。

    最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型,日系占7成,德系都墊底了。

    難道德國人把最爛的車賣給了美國,把最好的車賣給了中國?哈哈~~不服氣的話可以給我要事故圖片,留下郵箱,這里發圖容易掛習和部隊的座駕幾乎都是日系車,只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。

    皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。

    南京的出租車滿大街的豐田凱美瑞和日產天籟。

    南京軍區已經是尼桑的天下了。

    其實抗日思潮已成為有意識的轉移國內官民矛盾的工具。

    經歷了國人鬼子般的砸燒鬧劇,國家以后不會再輕易批準放開you行了,砸車將成為過去時。

    幾乎所有車都流著日本“血液”。

    不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時捷,尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關鍵零部件,全球幾乎都被日本壟斷。

    中國汽車尤其依賴日本零配件,三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。

    蘋果手機有三分之一的日貨零件。

    沒有日本零部件的電腦、手機,地球還不存在。

    身份證也是日貨,日本富士施樂公司造的。

    這意味著只要是買車,不管啥車,都是在給日本捐子彈。

    在經濟全球化面前,抵制日貨就是個笑話,是個悖論。

    抵制日貨,要從燒身份證、砸電腦、摔手機做起!否則就是瞎起哄!本田一直都走自然吸氣路線,不過從發動機總體的技術上說本田肯定是完勝大眾的,本田不搞渦輪的時候,大眾還是化油器的桑塔納時代。

    本田的發動機是世界出名的,而且有很輝煌的一段歷史。

    本田原先是做摩托車起家的,摩托車最關鍵就是發動機,所以本田可以說是專注發動機幾十年了。

    而且還是日系五大廠家里唯一參加過F1大賽的車廠,1983年的時候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發動機創造了600馬力的神話,一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠,87年的時候又創造了1050馬力的新神話,到現在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創造過這么大的馬力。

    在思域上曾經還有一個神話也是本田創造的,就是B16B紅頭發動機,1.6L自然吸氣發動機達到190馬力,這個數據簡直就是恐怖,現在就算是大眾的渦輪增壓發動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭發動機的水平。

    而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌,由此可見本田在發動機技術上的優勢不是一點半點的。

    現在之所以民眾車型中沒有弄那么高主要是為了保護使用壽命。

    高功率工作的機器壽命都不長,這個道理大家都懂的。

    變速箱來說,奔馳寶馬都用日本愛信變速箱,不是因為它便宜,而是最好最耐用。

    所以搭載在自己品牌上的變速箱也不會差。

    不過可能會因為車輛級別和價格的因素品級不同。

    底盤,豐田本田一直是被模仿,所以從未被超越。

    (汽車質量問題百度:全球最靠譜發動機排行 全球最不靠譜的發動機排行 全球三大變速器廠商 全球十大輪胎 國內車企質量排行)總之,低故障率,低油耗,日系為家用最務實之選。

    推薦豐田威馳花冠,本田哥瑞鋒范,后期能省一大筆錢!

    為什么好車,高檔車大多是自動檔的?

    因為自動擋降低了手動換擋產生的阻滯感,速度的提升或降低更順暢,提高了舒適性。

    同時,自動擋車的低速提速快,便于城市環境下的快速起步,這有點類似戰場環境下的坦克,目前一些先進而昂貴的坦克也采用自動擋一樣,比如德國的豹系列。

    另外,因自動擋的技術含量高,造價貴也能拉開跟中低檔車的檔次,滿足富人階層的高貴心里

    自動檔汽車上面的檔位D,D

    D /D-。

    這是手動模式,D檔行車時可將檔桿按住向右推入D /D-位,此時檔桿在D 和D-之間,再按住前推(D )一次或后拉(D-)一次,則意味著增加或降低了一個檔位(儀表盤有數字顯示檔位),可連續增減。

    與有些車的模式不同,每增/減檔后,檔桿會自動彈回到D 和D-之間的中間位,檔桿在D 和D-位置是不停留的。

    想回到自動模式D檔時,按住檔桿直接向左推入D檔就行了(儀表盤顯示檔位會自動切換到自動檔模式)。

    車買回來多研究研究說明書!

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